مقدمه ای بر عیب یابی روزانه کمپرسورهای باد اسکرو

Feb 08, 2022

زمانی که ما معمولاً یک کمپرسور هوای اسکرو را انتخاب می کنیم، باید روش عیب یابی روزانه آن را بدانیم تا در صورت بروز مشکل در استفاده بعدی، راه صحیح مقابله با آن را پیدا کنیم. موارد خاص چیست؟ می‌خواهی ببینی می‌فهمی.


عنصر فیلتر جداکننده روغن از فیبر شیشه ای چند لایه ساخته شده است. عنصر فیلتر جداسازی روغن از آب عمدتا برای جداسازی روغن از آب و مایع طراحی شده است. این شامل دو نوع عنصر فیلتر است، یعنی: عنصر فیلتر ادغام کننده و عنصر فیلتر جداسازی.


ظاهر خطا: انسداد / آسیب / سوختن / اثر جداسازی ضعیف.


عیب یابی: فرآورده روغن روغن روانکار و میزان آلودگی محیط اطراف تأثیر زیادی بر عمر آن دارد. اگر آلودگی محیطی بسیار جدی است، می توانید یک فیلتر هوای پیش نصب کنید.


انسداد: هنگامی که جداکننده روغن مسدود می شود، جریان موتور کمپرسور هوا بسیار زیاد خواهد بود. همچنین ممکن است در اثر فشار بیش از حد، هسته جداکننده روغن تغییر شکل داده یا در صورت بارگیری شدید موتور، موتور اصلی قفل شود. علاوه بر این، جریان بیش از حد باعث کوتاه شدن عمر کنتاکتور یا سوختن کنتاکت و بروز حادثه ای بزرگ می شود. به طور کلی، کمپرسور هوا پیچ دارای یک فشار سنج در جلوی عنصر فیلتر است. وقتی اختلاف فشار بین گیج فشار جلوی عنصر فیلتر و گیج فشار عرضه هوا به 0.08MPa رسید، جداکننده روغن تعویض می‌شود.


کیفیت جداکننده روغن خود بسیار ضعیف است.

1. ناخالصی ها: شامل ناخالصی های وارد شده به هوا و ناخالصی های ناشی از اصطکاک داخل کمپرسور هوا و غیره. ناخالصی ها می توانند روغن روان کننده را آلوده کرده و باعث از کار افتادن آن شوند.

2. گاز اسید-باز: در محیط کار برخی از کمپرسورهای هوا مقدار زیادی گاز اسید-باز وجود خواهد داشت و نوع گاز نیز بر عملکرد روغن روانکار تأثیر می گذارد و در نتیجه عمر مفید آن را کاهش می دهد.

3. کیفیت روغن روان کننده: کیفیت روغن روان کننده به طور مستقیم دوره استفاده از آن را تعیین می کند. تا زمانی که توسط یک سازنده معمولی تولید می شود و تأیید کیفیت را پشت سر گذاشته است، می توان آن را هر 4،{2}} ساعت یک بار در یک محیط استاندارد تعویض کرد، در حالی که چرخه تعویض روغن روانکاری ضعیف بسیار کوتاه است.

4. رطوبت هوا: هر چه رطوبت هوا بیشتر باشد، آب بیشتری وارد کمپرسور هوا می شود و اختلاط آب و روغن روان کننده باعث خراب شدن روغن روان کننده می شود که عمر مفید آن را تحت تاثیر قرار می دهد.


این در مورد عیب یابی روزانه کمپرسورهای باد پیچ ​​است، امیدوارم برای شما مفید باشد!